Titel   Vorwort   Was ist TT?   Die Firma Robert Kahrmann Eugen Engelhardt - 1946 bis 1950   Die ersten Schritte   Wie alles begann   Die erste D-Zug Packung   Die Umstellung auf Gleichstrom   Ein Fazit der ersten Jahre ROKAL-Modellbahn 1950 - 1960   Ein neues Team findet sich   Die patentierte ROKAL-Kupplung   Das neue Schneckengetriebe   Das Sortiment wächst   Die Triebwagen VT 12.5 und ET 56   Oberleitung und Hohlprofil   Der Zweizugbetrieb   Technische Verbesserungen   Der Einheitsmotor ROKAL-Modellbahn 1960 - 1968   Die technisch erfolgreichen Jahre   Eine neue Lok Generation   Mitarbeiter der Eisenbahnabteilung   ROKAL around the World   ROKAL-Fernbdienungs-Bausteine   Test in Zeitschrift 'DM' 1962 & 1963   Die Situation ab 1962   1. Weltausstellung des Verkehrs '65   Die neue D-Zug Wagen Generation Der Niedergang   Das neue Profilgleis   Zeuke & Wegwerth und der TEE   Der Verkauf an RÖWA   RÖWA und das Ende von ROKAL-TT Nachtrag: Karl-Heinz Claßen Vertrieb Ausland Die ROKAL-Modellbahn heute